蒙特利尔地铁蓝线的扩建工程原计划预计耗资$45亿元。

根据CBC获得的文件，由于天价的征地费用使该项目的未来成为问题，更新后的价格估计约为$60亿元。

虽然该项目的原始预算中包括$3.4亿元的土地征用费，但一些不可预见的因素大大增加了开支。

例如，STM上个月透露，征用Saint-Léonard市的Le Boulevard购物中心的费用为$1.15亿元，而不是原来预计的$5000万元。

蒙特利尔房地产市场的飞涨也意味着与征地的许多成本都被低估了。

根据STM的估计，该项目的征地总成本在$12亿元左右。

成本的超支将直接导致蓝线项目被推迟，将无法在2026年完工。

预计将延期6只20个月，延误的费用每月估计为$1500万元。

魁北克省政府已要求蒙特利尔再考虑一下预算，并尝试提出解决方案。

目前为了节省成本，已经削减了一些工作，包括取消了在Anjou站地下停车的计划。

STM在2020年11月创建的文件中提出了其他解决方案。

在该文件中，STM建议减少自动扶梯和电梯的数量，以节省一亿多元。

该市拒绝的一种解决方案是将蓝线延长线上的车站数量从五个减少到四个。

昨天蒙特利尔市市长Valérie Plante告诉记者，对她来说，牺​​牲车站是不可能的。

她说：蓝线绝对是必不可少的。五个站是必须的。

Plante补充说，一个专家委员会正在集思广益，提出替代方案。

他们将在6月23日之前提交优化项目的建议。

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